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新能源创领,徐工斩获工程起重机首张“绿牌”

【信息时间:2022-05-25  访问次数:38  】【我要打印】【关闭】

2022年5月,工业和信息化部装备工业发展中心官网公布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第355批),徐工XCT25PHEV新能源起重机赫然在列。至此,历经五年研发制造,两年试验优化,全球首款“真混动”——徐工XCT25PHEV不仅成功斩获行业首张“绿牌”,更向规模化量产迈出实质性一步。

转型新能源,徐工定义“真混动”

以实现“双碳目标”为引领,工程机械产业“新能源转型”迫在眉睫,尤其是在重型、大功率、移动式的起重机领域,徐工当仁不让引领行业:

300吨以下起重机100%国内自主化,这是技术优势;全球62万台起重机,每三台就有一台徐工造,这是产业基础。

早在2015年,徐工就启动国内首套新能源(混动)起重机科研项目,依托全球最前沿、行业首创的轮式起重机产品技术平台,深度开发油电双擎驱动的混合动力技术,形成电池-变速箱-发动机动力总成的国家专利技术,打造绿色工程起重机原创技术策源之地。

2020年,徐工XCT25PHEV混动汽车起重机首次亮相上海宝马展,轰动行业的“全球首创”标签背后,是唯一一款上下车均采用混动技术的汽车起重机;唯一一款可以纯电行驶的混动起重机;唯一一款“混动、纯电、纯油、插电”4种工作模式自由切换的起重机;唯一一款可以上绿牌的起重机。

低碳高回报,技术创享“新体验”

不同于家用车的单一属性,工程起重机领域的“混动”,要兼顾上车作业和下车行驶多重使用场景,适应高寒、高热、高海拔等严苛、复杂的工况挑战,不仅要“低成本、高收益”,更要“安全性、可靠性”,“五更一超”则是优等生XCT25PHEV给出的答案。

更省钱:节油40%,五年省出一辆宝马;

更高效:作业效率更高更平顺(作业效率高于柴油产品20%),上车插电或电池作业时,最大吊重情况下,2倍于行业插电版产品的作业效率;

更多选:可多模式充电,直流、交流、行驶充电(能量回收),直流快充,1.5小时充满电;上车可纯电、插电作业,可随时变换位置吊装作业;

  更给力:双擎动力,动力性能提升30%。作业行驶能力不弱于柴油车;可续航800KM;纯电作业时,可满足正常吊装一天工作需求;大负荷下吊装作业时可连续工作4小时,超级强悍;

  更安全:电气系统,高防护等级,经历行业最严苛的零上40度高温、零下40度高寒,海拔4500米高原强化试验,性能优异,质量稳定;插电作业时,行业最高安全用电级别,吊重能力不受工地电柜功率限制,充放并行,智能用电补偿,对电网无冲击,作业微动性高,稳定性好;

  超静音:上车作业、下车行驶时,噪音分贝低于行业同类产品20%,全面呵护机手身心健康。

作为行业混动“01”序列,XCT25PHEV率先打破全球工程起重机领域能源技术壁垒,在性能、油耗、智能上都实现了全球领先,在核心技术上,形成徐工首创的混动技术“撒手锏”,树立全球起重机混动新标杆。

极致未来派,引领产业“新风标”

25吨是目前吊装市场运用最多的吨级,徐工25吨以绝对的产品优势和销量成为同级别的标杆。“两款插电,一款混动”,这是徐工深耕新能源技术领域七年时间给出的主旋“绿”答案。

高性价比之王、徐工新升级的插电版QY25K5D_3,凭借高安全,高功率,高便利性,赢得用户广泛赞誉!定位化工、矿场、城建等多个场景的作业需求,插电版QY25K5C_2实现批量销售,目前已发往全国各地,让客户体验到徐工新能源产品带来的低碳排放高价值回报,协助客户撬开盈利天花板。

截至2021年底,徐工累计发布108款新能源产品,产品覆盖汽车起重机、装载机、高空平台作业车等多个领域,涵盖纯电、混动、氢燃料电池3大技术路线。未来,徐工将以科技创新持续输出高品质工程装备,引领和带动上下游企业共同阔步绿色低碳发展道路。

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