作为海洋大省，江苏海洋资源丰富，海洋经济发展潜力巨大。9月13日，在省政府召开的“以学促干，促进经济持续回升向好”第二场“海洋产业发展行动方案”发布会上，省科技厅、省工信厅分别围绕《江苏省海洋产业发展行动方案》中提出的“打造海洋先进制造业基地”等目标，介绍相关具体举措。

推进科技创新，

海洋产业向新而行

加速发展海洋产业，科技创新是第一动力，培育国家重要科技力量是提升海洋产业持续创新能力的关键所在。

省科技厅副厅长赵建国介绍，将大力增强海洋经济科技创新能力，着力构建以实验室为引领、技术创新中心为骨干、新型研发机构为支撑的海洋产业科技平台体系，以高水平科技自立自强支撑海洋产业高质量发展——

重引领，打造国家战略科技力量。支持深海技术科学太湖实验室建设，以国家重大科技任务为牵引，开展深海运载技术、深海信息技术、深海作业技术攻关，积极创建国家实验室。

增活力，提升新型研发机构建设水平。发挥省产业技术研究院创新带动作用，支持江苏海洋大学、南通大学、盐城工学院等涉海高校院所发起建设江苏省涉海产学研合作联盟，加快建设江苏省海洋资源开发研究院、江苏科技大学海洋装备研究院等高能级新型研发机构，推动涉海领域重点实验室重组，支持沿海创新型领军企业建设企业研究院或牵头建设创新联合体，支撑构建产学研协同、大中小企业联动的技术创新体系。

壮大先进集群，

特色产业向海图强

“各项数据正常，准备启动主机！”9月4日上午，伴随着一阵轰隆声，由南通中远海运船务承接的大型双燃料改装项目“至诚”轮主机顺利运转，该船是南通中远海运船务承接的首例以液态LNG（液化天然气）作为主机清洁能源的改装项目，近年来，南通先后交付国内国际首制产品40多个。

涉海制造业是加快建设海洋强省的重要基础和强大动力，海工装备和高技术船舶集群是江苏优势特色产业集群，放眼大江大河、深海远洋，处处都有“江苏造”船影。

“江苏造船完工量、新接订单量、手持订单量等三大造船指标连续14年位居全国第一。2022年，南通、泰州、扬州三市海工装备和高技术船舶集群入选国家先进制造业集群。”南通市工信局相关负责人介绍，下一步，将紧扣产业强链补链、创新引领、“智改数转”，助力推动全省船舶海工产业高质量发展。

省工信厅二级巡视员马小平表示，将深入实施《江苏省“十四五”船舶与海洋工程装备产业发展规划》，力争到2025年，建成世界级船舶海工先进制造业集群，打造一批船舶海工装备高质量发展示范区，积极打造“江苏船舶海工精品”，以“产业集聚、企业集群、主业突出、特色鲜明、带动性强”为目标，推动形成南通海工装备、豪华邮轮，泰州大型油船和集装箱船，扬州大型散货船和滚装船等特色产业基地。

培育新增长极，

新兴产业“驶向深蓝”

在盐城大丰海域离岸边约67公里处，32台智能海上风电机组错落有致，随着叶片转动，阵阵海风转化为源源不断的绿色动能。

发展海上光伏、风电等新能源产业是贯彻国家能源发展战略、构建新型能源体系的重要举措，也是拓展发展空间、破解能源资源约束瓶颈、促进产业绿色低碳发展的重要抓手。

近年来，江苏不断培育壮大以新能源产业为代表的海洋战略性新兴产业。2022年，江苏以光伏、风电为主的新能源产业营业收入超过9000亿元，光伏发电装机全国第四，全产业链实现国产化，海上风电装机全国第一，基本形成了以风机整机和配套设备制造为主的海上风电全产业链体系。

“下一步，省工信厅将把海上光伏、风电装备产业发展作为培育全省新能源产业集群的重要支撑，强化产业创新发展，突破一批装备关键技术，科学统筹产能指标，促进区域协调合作，有序推动海上新能源开发应用，扩大有效需求，协同做好海上风电、光伏试点示范与场景建设，不断提高新能源综合利用效率。”马小平说。

在各地海洋产业的发展布局上，又将如何发挥各地的海洋产业优势，奋力向海图强？马小平表示，将发挥各地比较优势，提高产业载体发展水平，形成新增长点，支持南通在提质发展高技术船舶和海工装备等优势产业基础上，进一步加强与上海产业联动，在高端新型海工装备等领域持续发力，支持连云港(4.450, -0.01, -0.22%)再布局一批高端海洋石化项目，推动医药产业向海洋生物制药和制品领域拓展，支持盐城加大力度承接产业转移，集聚发展海上光伏和风电等新能源装备产业。